Гроза морей: 7 самых больших подводных лодок в мире

По данным «Яндекс. Дзен», ТОП-7 самых больших подводных лодок в мире выглядит следующим образом:

1. Подводные лодки проекта 941 «Акула»

«Акула» - советская атомная подводная лодка, самая крупная из всех субмарин мира. Всего было построено шесть таких лодок, по состоянию на 2020 год три из нихутилизированы, одна(ТК-208 «Дмитрий Донской») находится в строю, ещё две — ТК-17 и ТК-20 находятся в резерве.

Тяжелый ракетный подводный крейсер стратегического назначения имеет 173 метра в длину и водоизмещение 48 000 тонн. Время автономного плавания судна составляет до 180 дней. Поэтому у экипажа есть комнаты отдыха, спортзал, бассейн, солярий и сауна. Общая численность экипажа составляет 160 человек.

Любопытно, что а лодке «Дмитрий Донской» в обряде посвящения в подводники булава заменила традиционную кувалду. С осени 2007 года в кают-компании этой лодки крейсера размещается экспозиция, посвящённая Куликовской битве

2. Подводные лодки проекта 955(А) «Борей»

«Борей» - это серия российских стратегических атомных подводных лодок 4-го поколения, которые были созданны для замены проектов 941 «Акула» и 667БДРМ «Дельфин». Всего их планируется построить восемь. На сегодня построено четыре подводных лодки проекта 955 «Борей» - это «Юрий Долгорукий», «Александр Невский», «Владимир Мономах» и «Князь Владимир».

Напомним, подводные крейсеры класса «Борей» вооружают ракетами «Булава», которые выпускает Воткинский машзавод в Удмуртии.

Водоизмещение такой лодки составляет 24 000 тонн, а длина 170 метров.

Подводные лодки класса «Борей» могут находиться автономно под водой до 90 суток. Экипаж - 107 человек.

3. Подводная лодка класса «Огайо»

«Огайо» - серия американских стратегических атомных подводных лодок третьего поколения, вступивших в строй с 1981 по 1997 год. Лодки типа «Огайо» составляют основу стратегических наступательных ядерных сил США и постоянно выходят на боевое патрулирование. В общей сложности потсоено 18 подводных лодок этого типа. В настоящий момент 4 из 18 лодок переоборудованы под крылатые ракеты Tomahawk. Это сделано в рамках договора о сокращении вооружений, по которому допускается не более 14 подводных лодок с баллистическими ракетами.

Этот тип подлодок превосходит российский проект 941 «Акула» по дальности плавания и количеству ракет, но проигрывает по водоизмещению почти в 3 раза. Водоизмещение «Огайо» — 18 750 тонн при длине 171 метр. Экипаж - 155 человек.

4. Подводные лодки проекта 667БДРМ «Дельфин»

«Дельфин» - серия советских атомных подводных лодок. Эта лодка немного проигрывает «Огайо» в плане водоизмещения, здесь оно составляет 18 200 тонн и длина 167,4 метра. Экипаж - 135-140 человек.

Всего было построено 7 подводных лодок этого проекта, но в настоящее время в строю находятся только 5.

Интересный факт: подводная лодка «Дельфин» известна тем, что осуществила два запуска искусственных спутников Земли.

5. Подводные лодки типа «Вэнгард»

«Вэнгард» (англ. Vanguard, рус. Авангард) — серия из четырёх британских атомных стратегических подводных лодок, построенных в 1990-х годах.

Это однокорпусные подводные лодки с водоизмещением до 18 700 тонн и длиной – 170 м. Корпус выполнен из стали и вмещает 16 ракетных шахт. Ракеты могут быть запущены с глубины до 30 метров. Экипаж - 134 человека.

Подлодки этой серии до сих пор находятся в строю. Например, одна из них постоянно несёт боевое дежурство в Атлантическом океане.

6. Подводные лодки типа «Триумфан»

«Триумфан» - серия из четырёх французских атомных стратегических подводных лодок построенных в 1989—2009 годах.

Водоизмещение – 14 335 тонн, длина их корпуса — 138 метров. Экипаж - 121 человек. Такие лодки способны погружаться до 400 метров и нести на борту 16 баллистических ракет. Все субмарины данного проекта до сих пор находятся в строю.

7. Подводные лодки проекта 949А «Антей»

«Антей» - серия советских и российских атомных ракетных подводных лодок 3-го поколения. Первая подводная лодка этого проекта была принята на вооружение ВМФ СССР в 1986 году.

Подводное водоизмещение АПЛ этого проекта составляет примерно 24 000 тонн. Экипаж - 107 человек. Автономность плавания - 120 суток.

Всего было построено 11 лодок этой серии, 8 из которых до сих пор несут службу. Каждая подводная лодка носит название одного из городов России: Иркутска, Воронежа, Смоленска, Челябинска, Твери, Орла, Омска и Томска. Частью именно этого проекта являлась лодка К-141 «Курск», которая трагически погибла 12 августа 2000 года в Баренцевом море...