Самым неудачным он назвал проект разметки, которую весной этого года стали массово наносить из термопластика. По словам Олега Бекмеметьева, ожидания, что такой вид разметки прослужит долго, не оправдались.

- В этом году мы сделали упор на пешеходные переходы и стоп-линии перед светофорами в пластике, но из-за колейности они превратились в прерывистые линии и проплешины. Летом, после нанесения, она какое-то время стояла. Нормативные три месяца мы следили и, в случае проблем, наносили ее за счет подрядчика. Но даже этот подход не позволил сохранить разметку в том качестве, как в других городах. В пример мы всегда ставим Казань. Там, конечно, пластик. Это более дорогой вид разметки. Но мы приходим к выводу, что разделительные линии нужно рисовать пластиком. Этот урок мы обязательно учтем при подготовке к следующему сезону, уже сейчас начали формировать техническое задание, которое позволит разметку сохранить, - прокомментировал Олег Бекмеметьев.

Второй ошибкой он назвал свои ожидания по исполнительской дисциплине. Глава Ижевска считает, что это произошло из-за его 22-летнего опыта в структуре «Росатома», где исполнительская дисциплина исторически находится на высоком уровне.

- Там работа налажена так, что от меня как руководителя не требовался ежедневный, ежечасный, порой даже ежеминутный контроль за поручениями, которые я давал и полагал, что они будут исполняться. На посту главы города мне не надо было надеяться, что все будет работать так, как я привык. К сожалению, здесь это не сработало. Сейчас я понимаю, что контроль более жесткий должен быть налажен, именно система контроля, которая должна функционировать как механизм, в режиме автомата. Над выстраиванием этого механизма мне придется в ближайшее время активно поработать. Результаты будут небыстрыми, потому что предстоит поменять ментальность, - рассказал глава Ижевска.

Третьей ошибкой он назвал позднее начало работы над проектно-сметной документацией ряда важных социальных объектов, которая была подготовлена до его назначения главой Ижевска.

- Это вылилось в то, что ряд проектов приходится пересматривать. И если бы мы с первого дня работы включились в анализ имеющихся документов, мы бы сегодня, наверное, уже находились на стадии достройки ДШИ №3, могли бы уже строить дороги, запланированные в генплане города. Да, время упущено, но упущение это не катастрофично, - подчеркнул Олег Бекмеметьев.